Leírás és Paraméterek
Az eni i-Sigma TOP MS 10W-40 modern, szintetikus technológiával készült, alacsony hamutartalmú, nagyteljesítményű, üzemanyag-takarékos, hosszú csereperiódusú, többfokozatú haszongépjármű motorolaj, kifejezetten a legmodernebb - kipufogógáz utókezelő rendszerekkel szerelt - (EURO IV-VI) haszongépjárművek részére, akár igen nehéz üzemi körülmények között is. Használható telepített dízel aggregátokhoz és gázmotorral szerelt járművekhez is.
Tulajdonságok:
- Az eni i-Sigma TOP MS 10W-40 ún. alacsony hamutartalmú (low SAPS) - Sulphated Ashes, Phosphorus, Sulphur- motorolaj, ami garantálja a korszerű kipufogógáz utókezelő rendszerekkel való kompatibilitást és ezáltal ezen rendszerek hosszú idejű problémamentes működését. A termék számos motorgyártó - OEM - jóváhagyásával rendelkezik. A hagyományos dízelmotor olajokhoz képest üzemanyag megtakarítást biztosít.
- Az eni i-Sigma TOP MS 10W-40 motorolaj alkalmazása a következő előnyökkel jár: Maximális kopás elleni védelem, ezzel összefüggésben kiváló hidegindítási tulajdonságok. Teljes furat-tükrösödés elleni védelem, a turbófeltöltő védelme a lerakódások ellen. Alacsony olajfogyasztás és csekély illékonyság. Gyors körülolajozás és egyben maximális kenési biztonság a legnagyobb teljesítmény esetén is. Kiváló motortisztító és lerakódás gátló hatás. A motor kopások elleni védelme a teljes motorélettartam alatt.
Specifikációk és jóváhagyások:
- ACEA E6, E7, E9
- API CK-4
- Caterpillar CAT ECF-2, ECF-3
- Cummins CES 20081
- Detroit Diesel 93K218
- DEUTZ DQC-IV-10 LA
- JASO DH-2-17
- MAN M 3271-1
- MAN M 3477 (gyártói jóváhagyás)
- MB 228.51 (gyártói jóváhagyás)
- MACK EO-O PP (gyártói jóváhagyás)
- MTU type 3.1 (gyártói jóváhagyás)
- RENAULT VI RLD-3 (gyártói elfogadás)
- SCANIA Low Ash
- VOLVO VDS-4 (gyártói elfogadás)
A kép csak illusztráció, nem minden esetben fedi a valóságot.
A termék hivatalos leírásáról és gyártói jóváhagyásairól az alábbi dokumetumban olvashat: Letöltés
| Viszkozitás | 10W-30 |